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  • 丹佛斯溫度變送器

    MBT 9110 溫度變送器可用于將 Pt100 的歐姆信號或熱電耦的 mV 信號轉換成 4 到 20 mA 的信號。 MBT 9110 可以同所有類(lèi)型的 MBT 傳感器、Pt100 以及熱電耦配套使用。MBT 9110 變送器的標配系列帶有外殼,

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  • 丹佛斯溫度傳感器

    MBT 5560 將我們標準的溫度傳感器和電氣連接技術(shù)與一款新研制的電子元件融為一體。在這款新電子元件的幫助下,我們生產(chǎn)出帶有內置變送器的緊湊型溫度傳感器。MBT 5560 旨在用于有著(zhù)可靠性、耐用性和精確性要求的惡劣工業(yè)環(huán)境中。 它提供了豐富的工藝和電氣連接選項。 可以提供 33 mm 的加長(cháng)型號,借此可以在不損害內置電子元件的情況下測量 200°C 的高溫。

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  • 排氣溫度傳感器

    MBT 5116, 排氣溫度傳感器 MBT 5116 是一款重工況溫度傳感器,可用于測量和控制固定設施及海上應用中的柴油發(fā)動(dòng)機、渦輪以及壓縮機排出的尾氣。

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  • danfoss室內溫度傳感器MBT5410

    MBT5410是一款重工況溫度傳感器,可用于控制常規工業(yè)和海上應用中的冷凍系統和室內溫度。 該溫度傳感器采用標準的 Pt100 或 Pt1000 元件,后者可以實(shí)現可靠的高精度測量。 如果需要,也可以提供內置變送器 (MBT 9110)的類(lèi)型。 danfoss室內溫度傳感器MBT5410

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  • danfoss排氣溫度傳感器MBT5113

    danfoss排氣溫度傳感器MBT5113 該溫度傳感器采用 K 型熱電耦,可以測量 800&amp;amp;#176;C 的高溫。傳感器芯可以在應用過(guò)程中更換。 排氣溫度傳感器

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  • 丹佛斯溫度傳感器MBT5250

    丹佛斯溫度傳感器MBT5250是一款重工況傳感器,可以用于常規工業(yè)和海上應用中的冷水,潤滑油,液壓油和制冷系統。該溫度傳感器采用標準的PT100 或PT1000元件,后者可以實(shí)現可靠的高精度測量??梢耘鋫洌危裕茫校裕迷?。傳感器芯連接在一條硅橡電纜,這使得具有非常好的抗振動(dòng)能力。符合海上所有認證。

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  • 電纜式溫度傳感器MBT153

    電纜式溫度傳感器MBT153 是一款重工況溫度傳感器,可用于控制常規工業(yè)和海上應用中的冷卻水和通風(fēng)系統。 該溫度傳感器采用標準的 Pt100 或 Pt1000 元件,后者可以實(shí)現可靠的高精度測量。 根據客戶(hù)要求,MBT 153 在交付時(shí)也可以配備 NTC/PTC 元件

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  • 排氣溫度傳感器

    排氣溫度傳感器MBT5111是一款重工況溫度傳感器,可用于測量和控制固定設施及海上應用中的柴油發(fā)動(dòng)機、渦輪以及壓縮機排出的尾氣。該溫度傳感器采用 K 型熱電耦,可以測量 800&#176;C 的高溫。其纖細型結構使得反應時(shí)間極短(在水中的 t0,5 = 15 秒)。所有與介質(zhì)接觸的部件均用 AISI 316 Ti 不銹鋼制造。 該傳感器標配一條 6 m 長(cháng)的補償電纜。

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  • 室內溫度傳感器

    MBT5410是一款重工況溫度傳感器,可用于控制常規工業(yè)和海上應用中的冷凍系統和室內溫度。 該溫度傳感器采用標準的 Pt100 或 Pt1000 元件,后者可以實(shí)現可靠的高精度測量。 如果需要,也可以提供內置變送器 (MBT 9110)的類(lèi)型。 室內溫度傳感器

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  • 排氣溫度傳感器

    MBT 5113 是一款重工況溫度傳感器,可用于測量和控制固定設施及海上應用中的柴油發(fā)動(dòng)機、渦輪以及壓縮機排出的尾氣。 該溫度傳感器采用 K 型熱電耦,可以測量 800&#176;C 的高溫。傳感器芯可以在應用過(guò)程中更換。 排氣溫度傳感器

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  • 丹佛斯溫度傳感器MBT3270

    丹佛斯溫度傳感器MBT3270上海亞晶電子有限公司是丹佛斯(Danfoss)中國工業(yè)自動(dòng)化部船舶行業(yè)授權經(jīng)銷(xiāo)商并兼營(yíng)其他丹佛斯產(chǎn)品

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  • 丹佛斯溫度傳感器MBT5260

    丹佛斯溫度傳感器MBT5260 是一款重工況溫度傳感器,可用于控制常規工業(yè)和海上應用中的冷卻水、潤滑油、液壓油和制冷系統。該溫度傳感器采用標準的 Pt100 或 Pt1000 元件,后者可以實(shí)現可靠的高精度測量。 根據客戶(hù)要求,MBT 5260 在交付時(shí)也可以配備 NTC/PTC 元件。

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